Bilan Tenerife 2015

Les chiffres :

  • 1 homme
  • 1 vélo
  • 1 île
  • 6 jours
  • 19h de durée de déplacement
  • 400km parcourus
  • 10600m de dénivelé positive

Du point de vu de la quantité de montée, il suffit de voir le graphe ci-dessous de mon récapitulatif par semaine sur 12 mois glissants pour comprendre. Le premier pic correspond à mon week-end à Nice en mars, le second au mont Ventoux en septembre et les 2 dernières barres à cette semaine à Tenerife. Je pense qu’on peut maintenant dire que l’île de France est plate comme une pizza.

D+


Du point de vu du vélo, cela n’a rien à voir avec celui que j’ai à Paris.

Les 11 vitesses de la cassette permettent d’être toujours à la bonne cadence de pédalage et donc de ne pas forcer ou mouliner.

Les 7 ou 7,5kg du vélo aident vraiment à monter (quand on a déjà enlevé les kilos superflus sur le pilote bien sûr), je n’ai pas eu l’impression d’avoir été gêné dans ma progression. De même, lors de mes tests d’accélération, on arrive assez vite à 50km/h sans trop s’en rendre compte.

Le fait de n’avoir que 2 plateaux a ses avantages, on peut croiser la chaine et donc faire de courtes montées en 52×28 sans problème, cependant, cela limite a un ratio minimum à 34×28 (dans le cas d’un compact) ce qui peut se révéler juste pour de longue montée (+ de 1h d’effort). Sur les derniers kilomètres de la montée du Teide, un ratio inférieur m’aurait permis de ne pas être bloqué à 8km/h à 50 ou 60 rpm parce que je n’avais plus de jus.


PS: Les gants c’est bien pour les chutes mais on repassera pour les lignes de bronzage…

main

Faro del Porís

Last day but not least!

Le but de cette sortie était d’aller jusqu’au phare de Porís en passant par la seule route possible à vélo, la TF-28.

Le début est identique à la sortie du premier jour mais j’ai cette fois-ci continué vers le nord-est de l’île jusqu’à Villa de Arico. Cette partie de l’île n’est pas protégée par le Teide et donc, est très exposée aux vents. C’est pour cette raison que l’on trouve des champs d’éoliennes ainsi que de panneaux solaires lors de la descente jusqu’à Porís de Abona par la TF-627.

Le champ de panneau solaire:

panneauSolaire

Les éoliennes avec à l’horizon, la silhouette de l’île voisine de Gran Canaria:

eoliennes

Enfin, le phare:

phare

Panorama de la baie de Porís de Abona avec El Teide sur la gauche:

baie

Sur le retour, j’ai fait un détour par La Escalona, histoire de remonter une dernière fois sur le Teide et de passer au dessus des 1000m d’altitude.

no bike day

Petite plage pour démarrer la journée avec drapeau vert car il n’y avait quasiment pas de vague.

Je me suis ensuite rendu à pied vers Los Christianos pour aller chez Scampi’s, le meilleur fish & chips du coin tenu par des anglais.  Large portion de poisson et de frites, histoire de changer du riz et des pâtes que je mange depuis 4 jours.

Je suis ensuite remonté dans le centre de Los Christianos pour aller faire imprimer mon billet d’avion dans un cyber café (Merci Ryanair).

Je suis rentré par le centre commercial Parque Santiago 6 pour « visiter » le Mercadona et je me suis rendu compte que c’est là que j’aurai du aller en arrivant car il y avait beaucoup plus de choix que dans les autres supermarché où je suis aller dans la semaine.

Los Gigantes / Masca / Valle de El Palmar

Voici le programme de la journée: des kilomètres, des paysages et beaucoup de montée…

Les 30 premiers kilomètres ne sont pas passionnants, il faut longer l’autoroute pour pouvoir récupérer la route TF-47 jusqu’au pied des Gigantes. On traverse énormément de plantation de bananes qui sont recouvertes de filet pour éviter le pillage par les oiseaux.

Concrètement, Los Gigantes c’est Etretat mais en pierre volcanique et non en calcaire (200m de hauteur quand même):

LosGigantes

Plus sérieusement, c’est une partie du massif montagneux du Teno que nous allons gravir ensuite.

En arrivant à Santiago del Teide, il y avait messe avec la porte ouverte:

eglise Santiago del Teide

En continuant de monter, on arrive enfin autour du village de Masca qui est niché au milieu du Teno.

Côté pile:

Masca1

Côté face:

masca2

Finalement, on arrive sur le haut de la vallée de El Palmar avec son monticule reconnaissable qui est en faite, une ancienne carrière (cliquez pour voir le panoramique en grand):

elPalmar

Puis demi-tour pour rentrer par la même route. Le gros morceau de la journée fut l’ascension de 4km à 11% entre Masca et la Cumbre où je me suis rendu compte que j’avais bu quasiment 3,5L en 4h et qu’il restait 40km à faire. Petite journée à la fraiche quoi!

Comme le temps était dégagé, j’ai pu apercevoir sur le chemin du retour l’île voisine de la Gomera qui à l’air toute aussi plate que Tenerife…

Pour finir, petite vue depuis ma terrasse avec le Teide tout en haut à gauche sous le nuage:

Teide

Samedi tranquille

Début de journée par un bain de mer avec drapeau orange à cause des vagues. Le sable est ici noir à cause du volcan.

plage

Ensuite, sieste pour se mettre à l’heure espagnol puis easy ride d’1h pour la récupération active.

Je suis monté jusqu’à la ville d’Adeje et le début des circuits pédestres Barranco del Inferno qui sont fermés actuellement à cause des éboulements de pierre.

barranco

Au passage, je fais 5ème sur 74 sur le segment de 300m à 13% montant jusque là. Normal pour un jour de repos…

PS: Fluctuat nec mergitur  #PrayForParis